本月最后一期的CCTD5500K价格和BSPI指数相继出炉，6月份的年度长协价也揭晓面纱，根据公式计算可得（267．5＋25％×581＋25％×580）≈558元／吨，较5月份年度长协价下跌21元／吨。如此大的跌幅，既在预计之中，又出乎人的意料。

　　不同于先前一股脑儿的下跌，本周的煤价下滑有刹车迹象。一连降那么多，也该歇歇了。

　　产地方面，价格信息比较混乱，坑口煤价有涨有跌。山西地区，5月22日清徐县东于煤矿发生透水事故后，太原市煤炭局要求全市各类生产建设矿井从5月23日起全部停产停建、组织整顿，煤价暂未有太大变动。

　　陕西地区，由于拉煤车的不断涌入，煤矿库存逐渐消耗，大矿开始带头涨价。5月24日0：00起，银河煤矿的面煤上调10元／吨。5月24日12：00起，榆树湾煤矿的沫煤上调10元／吨。5月24日20：00起，金鸡滩煤矿的混煤上调10元／吨。5月25日0：00起，杭来湾煤矿的沫煤、优混各上调15元／吨。最终能否刮起涨价风，还得看其他煤矿价格是否会跟进调整。

　　内蒙古地区，煤矿库存增加，煤价延续跌势。伊旗、准旗下辖部分煤矿继续下调出矿价格，平均降幅5－15元／吨，个别品种降幅超过30元／吨。蒙西区域，部分煤矿调降售价后，销售依旧不见好转。

　　港口价格比较稳定。5500卡动力煤虽略有下降，但跌幅已明显收窄；在货源紧张的情况下，5000卡动力煤基本稳定在500元／吨左右。

　　目前，Q5500混煤平仓价560－565元／吨，Q5000混煤平仓价500－505元／吨。山西煤由于现货偏少，价格要高于蒙煤，5500大卡煤报价在570－580元／吨。

　　有港口贸易商表示，近期下游拿货的客户较之前有所增多，本月底5500卡的价格应该能在550元／吨左右稳住。

　　本周，港口库存窄幅波动。青岛大宗数据显示，截至5月25日，秦皇岛港存煤587．5万吨，与上周同期持平；曹妃甸港371．1万吨，环比下降15．8万吨；京唐港487．6万吨，环比增加32．6万吨；黄骅港182．2万吨，环比下降2．2万吨。

　　随着各地气温逐渐升高，下游电厂的日耗量基本维持在60万吨以上。青岛大宗数据显示，截至5月25日，沿海六大电厂库存总量1239．7万吨，日耗合计63万吨，存煤可用天数19．7天。

　　利好利空因素交织，静待电厂后期采购。市场参与者各持己见，保守人士仍在观望，乐观人士则已囤煤待涨。